RULLO CENTRALE

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Descrizione

Il rullo centrale in gomma nera è un componente essenziale per l’alaggio e il varo di imbarcazioni, progettato per garantire la massima protezione e fluidità durante le operazioni di movimentazione su carrelli rimorchio. Questo accessorio nautico, robusto e affidabile, è fondamentale per supportare la chiglia dell’imbarcazione, distribuendo uniformemente il peso e prevenendo danni allo scafo. La sua composizione in gomma di alta qualità assicura una resistenza superiore all’usura e agli agenti atmosferici, inclusa l’acqua salata, prolungandone la vita utile e mantenendo inalterate le sue prestazioni nel tempo. L’utilizzo di un rullo centrale efficiente è cruciale per la sicurezza della barca e la facilità di manovra sul rimorchio, sia in fase di carico che di scarico. La sua struttura è pensata per agevolare lo scorrimento della carena, riducendo l’attrito e lo sforzo richiesto per spostare l’imbarcazione. Ideale per la sostituzione di rulli usurati o per l’allestimento di nuovi carrelli, questo rullo centrale rappresenta un investimento duraturo per ogni diportista che desidera mantenere la propria imbarcazione in condizioni ottimali. La precisione delle sue dimensioni lo rende compatibile con una vasta gamma di supporti per carrelli, assicurando un montaggio stabile e sicuro.

La scelta di un rullo centrale di qualità è un dettaglio che fa la differenza nella gestione del proprio natante. La gomma nera, oltre a essere esteticamente discreta, è selezionata per le sue proprietà di non marcatura, evitando così di lasciare segni indesiderati sullo scafo dell’imbarcazione. Questo aspetto è particolarmente apprezzato per la cura estetica della barca. La sua robustezza lo rende adatto a sopportare carichi significativi, garantendo un supporto costante e sicuro. L’integrazione di questo rullo nel sistema di alaggio e varo del carrello rimorchio contribuisce a un’esperienza nautica più serena e senza imprevisti, proteggendo l’investimento fatto nella propria imbarcazione.

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Info prodotto

Il rullo centrale in gomma nera è un componente essenziale per l’alaggio e il varo di imbarcazioni, progettato per garantire la massima protezione e fluidità durante le operazioni di movimentazione su carrelli rimorchio. Questo accessorio nautico, robusto e affidabile, è fondamentale per supportare la chiglia dell’imbarcazione, distribuendo uniformemente il peso e prevenendo danni allo scafo. La sua composizione in gomma di alta qualità assicura una resistenza superiore all’usura e agli agenti atmosferici, inclusa l’acqua salata, prolungandone la vita utile e mantenendo inalterate le sue prestazioni nel tempo. L’utilizzo di un rullo centrale efficiente è cruciale per la sicurezza della barca e la facilità di manovra sul rimorchio, sia in fase di carico che di scarico. La sua struttura è pensata per agevolare lo scorrimento della carena, riducendo l’attrito e lo sforzo richiesto per spostare l’imbarcazione. Ideale per la sostituzione di rulli usurati o per l’allestimento di nuovi carrelli, questo rullo centrale rappresenta un investimento duraturo per ogni diportista che desidera mantenere la propria imbarcazione in condizioni ottimali. La precisione delle sue dimensioni lo rende compatibile con una vasta gamma di supporti per carrelli, assicurando un montaggio stabile e sicuro.

La scelta di un rullo centrale di qualità è un dettaglio che fa la differenza nella gestione del proprio natante. La gomma nera, oltre a essere esteticamente discreta, è selezionata per le sue proprietà di non marcatura, evitando così di lasciare segni indesiderati sullo scafo dell’imbarcazione. Questo aspetto è particolarmente apprezzato per la cura estetica della barca. La sua robustezza lo rende adatto a sopportare carichi significativi, garantendo un supporto costante e sicuro. L’integrazione di questo rullo nel sistema di alaggio e varo del carrello rimorchio contribuisce a un’esperienza nautica più serena e senza imprevisti, proteggendo l’investimento fatto nella propria imbarcazione.

  • Materiale resistente: Realizzato in gomma di colore nero, offre elevata durabilità e resistenza all’usura e agli agenti atmosferici.
  • Protezione dello scafo: Progettato per supportare la chiglia e la carena, prevenendo graffi e danni durante le operazioni di alaggio e varo.
  • Scorrimento fluido: Facilita lo scorrimento dell’imbarcazione sul carrello, riducendo l’attrito e lo sforzo.
  • Dimensioni standard: Con diametro di 70 mm, diametro foro di 15 mm e lunghezza di 130 mm, è compatibile con la maggior parte dei supporti per rulli centrali.
  • Colore non marcante: La gomma nera è selezionata per non lasciare segni o aloni sullo scafo dell’imbarcazione.
  • Materiale: Gomma
  • Colore: Nero
  • Diametro esterno: 70 mm
  • Diametro foro interno: 15 mm
  • Lunghezza: 130 mm
  • Funzione: Rullo centrale reggichiglia per carrelli rimorchio
  • Applicazione: Accessori alaggio per carrello rimorchio
  1. Verifica compatibilità: Assicurarsi che le dimensioni del rullo (diametro 70 mm, foro 15 mm, lunghezza 130 mm) siano compatibili con il supporto del carrello rimorchio.
  2. Rimozione del vecchio rullo: Svitare i bulloni o rimuovere il perno che fissa il rullo usurato al supporto del carrello.
  3. Installazione del nuovo rullo: Inserire il nuovo rullo centrale sul perno o sull’asta di sostegno, assicurandosi che sia ben allineato.
  4. Fissaggio: Fissare saldamente il rullo utilizzando i bulloni o il perno, stringendo adeguatamente per evitare movimenti indesiderati durante il trasporto.
  5. Test di scorrimento: Verificare che il rullo giri liberamente e che l’imbarcazione scorra senza impedimenti durante un breve test di alaggio/varo.
  6. Manutenzione regolare: Dopo l’uso, specialmente in acqua salata, lavare il rullo con acqua dolce per prevenire l’accumulo di sale e l’ossidazione.

A cosa serve un rullo centrale per carrello rimorchio?

Il rullo centrale serve a supportare la chiglia dell'imbarcazione durante le operazioni di alaggio e varo, facilitando lo scorrimento e proteggendo lo scafo da danni e graffi.

Di che materiale è fatto questo rullo centrale?

Questo rullo centrale è realizzato in gomma di colore nero, un materiale noto per la sua resistenza all'usura e agli agenti atmosferici.

Quali sono le dimensioni precise di questo rullo?

Il rullo ha un diametro esterno di 70 mm, un diametro del foro interno di 15 mm e una lunghezza di 130 mm.

Questo rullo lascia segni sullo scafo della barca?

No, la gomma nera di cui è composto questo rullo è selezionata per essere non marcante, evitando di lasciare segni indesiderati sullo scafo dell'imbarcazione.

È difficile sostituire un rullo centrale?

La sostituzione di un rullo centrale è un'operazione semplice che può essere eseguita con pochi attrezzi, svitando il vecchio rullo e installando quello nuovo sul perno di supporto.

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